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在开班式讲话中，总书记强调，破立并举、先立后破，该立的积极主动立起来，该破的在立的基础上及时破，在破立统一中实现改革蹄疾步稳。

“平安故宫”是基础：不断加强文化遗产的保护力度，着力构建保护体系，推动故宫世界文化遗产系统性保护。作为世界罕有的文化宝库的守护者，故宫博物院始终把“平安故宫”建设作为最基础和首要的任务。坚定落实“保护为主”的思想，充分利用科技和管理手段，不断完善安全管理制度，通过七年文物清理、故宫整体修缮保护工程、建设应急指挥中心、立项并推动故宫北院建设等系列工作，同时加大科技投入，稳步推进安防、技防提升，强化各类安全巡查检查，切实保护好故宫世界文化遗产。不断完善故宫文物科技保护体系，建立对遗产价值的全面、科学、系统的认知体系，加强文物、古建的预防性保护管理。专门成立故宫世界遗产监测部，进一步强化对遗产的全面监测记录与调查评估，积极开展古建筑研究性保护和预防性保护工作，加强并规范可移动文物的预防性保护管理，着力改善库房和展陈条件，强化文物的基础性保养工作，确保故宫古建筑及各类收藏文物的绝对安全，确保来院观众的生命财产安全，确保意识形态安全。

专场演出总导演陈维亚介绍，这场演出编排灵感源于北京舞蹈学院70年的丰富历史与文化积淀，是一场“全舞种、全专业、全明星”的晚会。“演出涵盖了中国古典舞、中国民族民间舞、芭蕾舞、国标舞、音乐剧等专业，创作时我们一秒钟都不敢浪费，编导们都是用秒表在掐时间，只希望呈现北京舞蹈学院70年的精华。”(完)

坦赞铁路运营总监悉德尼负责赞比亚段列车的运营和调度。他告诉记者，上世纪60年代，坦桑尼亚和赞比亚在非洲民族独立和解放大潮中相继独立。赞比亚铜矿资源丰富，但无外运途径，急需一条通往坦桑尼亚达累斯萨拉姆港口的铁路。建成后的坦赞铁路为赞比亚的铜矿石出口提供了一条安全路径，一度承担着赞比亚80%以上铜矿石的出口运输任务。

1959年4月15日，中国试飞事业在环境艰苦、条件简陋的陕西阎良萌芽。1960年1月26日，靠着用脸盆给飞机加油，试飞员王金生驾驶一架编号为0855的米格-19飞机在阎良机场完成中国试飞事业的首飞。1962年1月5日，中国第一架进行全面国家鉴定的新机“红专502”宣告定型。

05-29

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